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首页 >>  船舶钢管5312 >> 船舶用管490制造船舶耐压管系
 
  
产品编号:
122920591816
产品名称:
船舶用管490制造船舶耐压管系
规  格:
377 30
产品备注:
现货
产品类别:
船舶钢管5312
 
    产 品 说 明

船舶用管490制造船舶耐压管系

船舶用碳钢无缝钢管GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。

船舶用管对钢材性能产生影响的元素

 
( 1 )碳;含碳量越高,钢的硬度就越高,但是它的可塑性和韧性就越差.
 
( 2 )硫;是钢中的有害杂物,含硫较高的钢在高温进行压力加工时,容易脆裂,通常叫作热脆性.
 
( 3 )磷;能使钢的可塑性及韧性明显下降,特别的在低温下更为严重,这种现象叫作冷脆性.在优质钢中,硫和磷要严格控制.但从另方面看,在低碳钢中含有较高的硫和磷,能使其切削易断,对改善钢的可切削性是有利的.
 
( 4 )锰;能提高钢的强度,能消弱和消除硫的不良影响,并能提高钢的淬透性,含锰量很高的高合金钢(高锰钢)具有良好的耐磨性和其它的物理性能

北方市场以北京为例,三级大螺纹12月初报出3500元/吨的低价,随后市场开始止跌拉涨,截至目前涨幅虽然只有50至60元/吨,但是市场抗跌氛围比较浓厚,短期主动下跌的意愿并不大。而南方市场则持续下跌运行,船舶用管市场询单量不大,成交十分清淡。

 船舶用管市场南北价差现象预计将持续运行一段时间。鉴于此,对于冬储来说,短期仍不建议贸易商立即入场,因为接货风险较大。预计年底前,大小钢厂船舶用管将陆续出台冬储政策,贸易商届时再开展冬储也不迟。

 

 
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