20#无缝管特性及适用范围：

　　强度比15号钢稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工，电弧焊和接触焊的焊接性能好，气焊时厚度小，外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的。

　　●20#无缝管化学成份：

　　碳 C ：0.17～0.24"硅 Si：0.17～0.37锰 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.035磷 P ：≤0.035铬 Cr：≤0.25镍 Ni：≤0.25铜 Cu：≤0.25

　　●20#无缝管力学性能：

　　　抗拉强度 σb (MPa)：≥410(42)屈服强度 σs (MPa)：≥245(25)伸长率 δ5 (％)：≥25断面收缩率 ψ (％)：≥5，硬度 ：未热处理,≤156HB，试样尺寸：试样尺寸25mm

 

汽车行业结构转型20号无缝钢管

2019年1-3月，汽车产销依然呈一定下降，降幅比1-2月有所收窄。据中国汽车工业协会统计数据显示，1-3月，汽车产销分别完成633.6万辆和637.2万辆，20号无缝钢管产销量比上年同期分别下降9.8%和11.3%，降幅比1-2月分别缩小4.3和3.6个百分点。其中，乘用车产销分别完成522.7万辆和526.3万辆，产销量同比分别下降12.4%和13.7%。降幅比1-2月分别缩小4.4和3.8个百分点。商用车产销分别完成110.8万辆和111万辆，产销量比上年同期分别增长5%和2.2%。1-3月，新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.9万辆，比上年同期分别增长102.7%和109.7%。其中纯电动汽车产销分别完成22.6万辆和22.7万辆，比上年同期分别增长109.3%和121.4%。2019年中国经济内外部环境发生了深刻变化，作为国民经济支柱的汽车产业也面临前所未有的挑战。中国汽车的产销量连续28年增长之后，2018年首次出现了负增长，中国汽车产业也面临着转型升级，提升科技创新能力、20号无缝钢管推动高质量发展、深化改革开放、加快绿色发展等方面问。